頭等艙級(jí)別的經(jīng)濟(jì)艙座位

作品說(shuō)明

很多航空公司的經(jīng)濟(jì)艙座位的設(shè)計(jì)都相當(dāng)糟糕，狹小的腿部空間、擁擠的過(guò)道以及看一會(huì)就會(huì)腰酸背痛的顯示屏，讓乘客叫苦連連。來(lái)自馬來(lái)西亞的一位工程系學(xué)生設(shè)計(jì)了一套全新經(jīng)濟(jì)艙座位，將原本嵌入座椅的臃腫部件如電子屏、桌板等挪至頭頂，如此一來(lái)，乘客在調(diào)整座位角度與前后時(shí)便不會(huì)擠壓后面乘客的地盤。這個(gè)座位設(shè)計(jì)雖然會(huì)比現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)艙座位多占用16%的空間，但它相比于頭等艙卻擁有200%的空間利用率，而且長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，為乘客提供經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格，頭等艙的體驗(yàn)豈不是雙贏的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略嘛！更多創(chuàng)意，盡在工業(yè)設(shè)計(jì)。